El Vektor presenta un diseño cónico, múltiples opciones de amortiguación interna y la mejor combinación de rigidez, eficiencia del viento y amortiguación que jamás se haya lanzado al mercado. El estabilizador delantero Vektor comienza con un diámetro exterior de 0,625" y pasa elegantemente hasta un diámetro exterior de 0,5". Esto permite una mayor rigidez en la base del estabilizador, donde experimenta la mayor tensión, y crea una mayor eficiencia del viento en la punta, donde el estabilizador experimenta la mayor cantidad de golpes y torsión del viento. Las varillas laterales Vektor tienen la misma disposición de carbono que la varilla larga, pero tienen una conicidad de 0,5625" a 0,5".

Características:

- Amortiguación interna VIBRO-CORE: elimine las vibraciones no deseadas de su tiro. -Lomo – ~90 -Diámetro – Varilla larga 0.625″ a 0.5″ Varilla lateral cónica – 0.5625” a 0.5” cónica. -Roscas 5/16-24 en la tapa del extremo proximal y distal. -Tapas proximales y distales de aluminio. - Ranuras planas en las tapas de los extremos proximal y distal para ajustar el estabilizador con una amplia gama de herramientas comunes. -Fabricado en los EE. UU. | diseñado y construido a mano por los propietarios -Vektor de 30″ con VIBRO-CORE estándar pesa 5.6 oz y con amortiguación de tungsteno pesa 8.6 oz

Características opcionales:

-Steve Wijler Edition Tungsten Damping Powder: agrega 3 oz de polvo de tungsteno al extremo distal del estabilizador para agregar peso interno y una reducción significativa de la vibración (la amortiguación interna VIBRO-CORE aún está incluida). Al igual que con todos nuestros productos, el Vektor funciona perfectamente tanto con compuesto como con recurvo. Los rangos de peso recomendados para el estabilizador delantero son de 1 a 6 onzas para una sensación nítida, de 6 a 25 onzas para una sensación ideal y de más de 25 para una sensación más suave. Este rango de peso recomendado no tiene en cuenta los amortiguadores ni los desacopladores: el peso de la masa que el estabilizador puede manejar aumenta cuando se usan amortiguadores entre pesos o entre el estabilizador y los pesos. Las varillas laterales pueden manejar aproximadamente el doble del peso de la masa para reacciones similares.